LONDRES / RIAD. Los mercados energéticos internacionales se encuentran en un estado de alta volatilidad estructural luego de que una sucesión de ofensivas militares directas golpeara de manera simultánea las dos arterias de exportación más críticas de Medio Oriente. Tras confirmarse los impactos y la paralización de flujos estratégicos, el barril de Brent del Mar del Norte cotiza a US$ 107,94, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) subió a US$ 103,26.
La escalada bélica ha dejado de ser una amenaza retórica para convertirse en una interrupción física real del suministro de crudo, provocando un impacto económico global que ya se traslada con fuerza a las economías locales, incluyendo severos ajustes de costos en los surtidores de América Latina.
Cronología de los ataques confirmados. El bombardeo coordinado con drones al oleoducto Este-Oeste. El Ministerio de Energía de Arabia Saudita ratificó el cierre preventivo total de su infraestructura más importante: el gigantesco oleoducto Este-Oeste, que cruza las regiones de Riad y Medina.
El ataque: Durante las primeras horas del jueves 10 de septiembre de 2026, una oleada de vehículos aéreos no tripulados (drones) impactó contra estaciones de bombeo clave de la red. Los servicios de inteligencia confirmaron que los drones fueron lanzados desde territorio de Irak.
El daño estratégico: Este ducto de 1.200 kilómetros transporta habitualmente 7 millones de barriles diarios hacia los puertos del Mar Rojo. Era la única alternativa logística de Arabia Saudita para exportar crudo esquivando los bloqueos en el Estrecho de Ormuz. Su inactividad fulminante saca del mercado cerca del 4% de la oferta global de crudo.
Ofensiva letal contra barcos en el Estrecho de Ormuz. La situación en los puntos de control marítimo se volvió crítica tras registrarse ataques frontales contra la navegación comercial civil.
Impacto directo: Un buque mercante que transitaba la zona fue alcanzado de lleno por un proyectil en pleno estrecho. Las autoridades forenses locales confirmaron la muerte de un tripulante y heridas de gravedad en otros tres.
Control de facto: En paralelo a la agresión, el gobierno de Teherán declaró oficialmente una nueva zona de restricción de navegación, forzando a los buques comerciales a solicitar autorizaciones militares directas a Irán bajo amenaza de bombardeo en caso de incumplimiento.
El avance de milicias aliadas en el Mar Rojo. Para complejizar el panorama del transporte mundial, las fuerzas hutíes aliadas de Irán en Yemen completaron una veloz ofensiva militar terrestre y marítima. Tomaron control de las islas estratégicas de Perim (Mayyun), Hanish y Zuqar, junto con la localidad costera de Dhubab. Esto les otorga la capacidad táctica de dominar por completo el frente del litoral del Red Sea y presionar el estrecho de Bab el-Mandeb.